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LXとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LXとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMW  Z4 Mロードスター
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
168 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ リヤエンターテインメントシステム マークレビンソン 黒赤内装

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD レクサスU-Car(非CPO) モデリスタエアロ&マフラー・ムーンルーフ・リヤTV2画面 ブラインドスポットモニター・リアトラフィックアラート・アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 600 4WD WALD

    本体価格
    1695万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 禁煙/8人乗り/モデリスタエアロ・マフラー/後期型/リアエンターテイメント/リアモニター×2/特別仕様車ブラックシークエンス/スマートキー×2/カードキー/専用黒革シート/ドラレコ前後/TVキャンセラー/3眼ライト

    本体価格
    845万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタ マクレビ リアエンタ ムーンルーフ 全周囲カメラ  ETC2.0 社外ドラレコ 本革 HUD BSM 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV 電動シート 電動リアゲート クールボックス アクティブハイトCS

    本体価格
    877万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    658.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 Lexus Safety System+ & リヤシートエンターテインメントシステム搭載車

    本体価格
    689万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和3年4月最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/OP21INホイール/パノラマビューカメラ/ドラレコ/最終後期専用インテリア/黒本革シート(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー車 屋内保管 マークレビンソン リアエンターテイメント エグゼクティブシート サンルーフ モデリスタエアロ モデリスタスポーツマフラー クールBOX 新車取説 保証書

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/UNIVERSALDESIGN24インチAW/マークレビンソン/Rエンター/モデリスタエアロ/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1658万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54エンジン 18インチAW LSD Mスポーツシート 電動ソフトトップ

    本体価格
    応談

関東
35
1208.4万円
関西
46
1339.7万円
東海
20
1167.1万円
北海道
18
1224.1万円
九州
34
1084.8万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
7
1127.4万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
5
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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LXとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  Z4 Mロードスター
1250万円2100万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
3444 排気量(cc) 3245
408~415 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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