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LXと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   BMW  1シリーズクーペ
VS
563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
205 中古車掲載台数 27
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マンガンラスター エグゼクティブ専用セミアニリン本革(サンフレアブラウン/ブラック) フロアマット ナンバーフレーム ドライブレコーダー(前方) ホイールロックナット

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロキッド マンガンラスター 純正マルチ(フルセグTV) サンルーフ 本革オレンジ(シートエアコン&ヒーター) リアエンターテイメント クールボックス ルーフレール 電動リアデフロック ETC

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 570 4WD Msスピード24インチ モデリスタエアロ

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リアエンタ 社外フルカスタム エイトスター フルエアロキット CSD16POTブレーキ WALD24インチAW 携帯充電 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正オプション 社外装備

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD パノラミックビュー・サンルーフ・クールBOX・BSM・HUD・寒冷地仕様・純正ナビ・本革黒色シート

    本体価格
    653.4万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1399万円

ピックアップ中古車
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    282.8万円

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    49.8万円

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    239.7万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ 赤革シート 純正HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー アラゴスタ車高調 M18インチアルミ キセノンヘッドライト 7速AT Mパフォーマンスリアスポイラー&カーボンミラーカバー

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ ハーフ黒革電動シート  社外ナビ スペアーキー有 バックカメラ付 パドルシフト 革巻ステアリングスイッチ付

    本体価格
    68.8万円

関東
44
1167.7万円
関西
58
1275.5万円
東海
19
1264.8万円
北海道
25
1127.6万円
九州
35
1124.9万円
東北
4
913.1万円
北陸・甲信越
8
1316.8万円
中国
7
1151万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
16
171.8万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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LXと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  1シリーズクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3444 排気量(cc) 1995~2979
408~415 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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