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LXとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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LXとATSクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  ATSクーペ
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD ARTISANカーボンコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ リアエンタ ムーンルーフ 全周囲カメラ  ETC ドラレコ 白本革 BSM 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV 電動シート 電動リアゲート クールボックス アクティブハイトCS

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LX 600 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタ リヤエンター マクレビ 8人乗り パノラミックビューモニター サンルーフ 電動格納サードシート 前後ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシートヒーター クールボックス

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LX 600 4WD 改後モデル モデリスタエアロ リヤエンターテイメント マークレビンソン Coolボックス 22インチアルミ サンルーフ TVキャンセラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗 茶本革シート サンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    1258万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 禁煙1オ-ナ/走行4千台/新車保証/フルモデリスタ/マクレビ/リアエンタ/22AW/クールBOX/ドラレコ/デジタルインナーミラー/置充電/ムーンルーフ/禁煙車

    本体価格
    1567万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・リアエンタ・モデリスタエアロ・クールボックス・OP22インチAW・黒革シート

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD エグゼクティブ専用サンフレアブラウンシート・マークレビンソン・リアエンタシステム・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー ・ドラレコ・アートウッド(鷹羽)樹脂グロスブラックver・エグゼクティブ専用純正22AW

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO認定中古車 マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ 全周囲モニター セミアニリン本革 特別仕様車 2年間CPO保証 後席ディスプレイ 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    855万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
37
1222.8万円
関西
49
1346.8万円
東海
23
1181.3万円
北海道
19
1242.7万円
九州
31
1071.3万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
7
1119.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとATSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  ATSクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
3444 排気量(cc) 1998
408~415 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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