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LXと2CVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   シトロエン  2CV
VS
578万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
241 中古車掲載台数 13
  • レクサス LX 600 4WD マットブラックフィルム施工 フルモデリスタ デジタルミラー リアエンターテイメント フロアマット 3Dサラウンド シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    2050万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD /禁煙車/ワンオーナー/TRDエアロ/TRDグリル/12.1インチナビTV/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター11.6インチ/茶革/HUD/クールBOX/ルーフレール/純正21アルミ/ETC2.0/ドラレコ/三眼LED/ステアヒーター

    本体価格
    933.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリー/ETC/Bluetooth/WALD22AW/WALD左右4本出しサイドマフラー

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リヤエンターマクレビ 22インチ デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター 電動格納サードシート クールBOX

    本体価格
    1435万円

  • レクサス LX 570 4WD 茶革シート・TRDエアロ・TRDグリル・SR・マークレビンソン・純正OP21AW・パノラミックビュー・全席ベンチレーションシート・3眼・純正ナビ・フルセグ・5人乗り・HUD・BSM・パワーバックドア

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント モデリスタ

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マークレビンソン クールBOX 純正フロアマット ラゲッジマット サンルーフ ルーフレール 本革シート パワーシート パワーバックドア ステアリングヒーター 純正21インチアルミホイール モデリスタエアロ 1オーナー

    本体価格
    900万円

  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様・リアエンター・マークレビンソン・7人乗り

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール サンルーフ パドルシフト ステアリングスイッチ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    1368.8万円

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    応談

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    158万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

関東
61
1172.1万円
関西
61
1308.4万円
東海
27
1201.3万円
北海道
30
1132.6万円
九州
35
1202.9万円
東北
7
1088.7万円
北陸・甲信越
9
1173.3万円
中国
7
1164.1万円
四国
4
1209.2万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
3
159.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
2
200万円

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LXと2CVのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   シトロエン  2CV
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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