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LXとDS4を比較! - みんなの比較車種

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LXとDS4の中古車情報を比較する

レクサス  LX   シトロエン  DS4
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円188万円
DS4の相場表を見る
74 中古車掲載台数 38
  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 モデリスタ

    本体価格
    879.8万円

  • レクサス LX 570 4WD SDフルセグ後席モニター黒本革SサンR

    本体価格
    909.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン&モデリスタ仕様

    本体価格
    953万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX LX570 

    本体価格
    976万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDグリル OP21AW OPマークレビンソン

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6EGS ワンオーナー・ナビ・Bカメ・ETC・ブラウン

    本体価格
    123万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MT ターボ ゼニスウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 1オ-ナ-6MT革純正AW

    本体価格
    57.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT フルセグナビ キセノン クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    108.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6F カーセンサーアフター保証付

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    78万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    93万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 1オーナー禁煙 ハーフレザー

    本体価格
    109万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
9
87万円
関西
9
110.4万円
東海
5
75.5万円
北海道
3
181万円
九州
4
125.2万円
東北
6
99万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
70万円
四国
0
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LXとDS4のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   シトロエン  DS4
1100万円1170万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
5662 排気量(cc) 1598
377 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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