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LXとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ダイハツ  オプティ
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
193 中古車掲載台数 20
  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    878万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビュー/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLKラッピング/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1585万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 5人乗 黒革SR マクレビ パノラV PKSB BSM HUD 4独AC 禁煙車 TVジャンパ Dレコ-ダ クールBOX 外セキュリティ 寒冷地 3眼LED OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    849万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1399万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 8人乗り レクサスセーフティ モデリスタエアロ 純正ナビ マクレビ フルセグ DVD Aモニター Rエンターテインメント LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート ETC2.0 ソナー

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタ サンルーフ 冷蔵庫 液晶

    本体価格
    845.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    689万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1685万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

関東
43
1099.4万円
関西
56
1316.9万円
東海
20
1235.1万円
北海道
22
1152.5万円
九州
32
1131.5万円
東北
4
907.1万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1042.7万円
四国
4
966万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
4
64万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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LXとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ダイハツ  オプティ
1250万円2100万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
3444 排気量(cc) 659
408~415 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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