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LXと412を比較! - みんなの比較車種

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LXと412の中古車情報を比較する

レクサス  LX   フェラーリ  412
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
199 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 570 4WD WORK LS BRIGHTRING 24in・NITTOタイヤ・純正エンジンスターター・純正ムーンルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ リヤエンター マクレビ 1オーナ

    本体価格
    1735万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 12.3インチワイドナビ Bluetooth アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー リラクゼーション CPCプレミアムコーティングダブルG クールボックス ワンオーナー

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LX 570 4WD ユーザー買取/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/360度カメラ/プリクラッシュ/レーンキープ/黒革電動シート/LEDヘッド/パワーバック/Bluetooth/シートヒーター&シートクーラー/ETC2.0

    本体価格
    768.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り/リアエンター/マークレビンソン/モデリスタ/サンルーフ/茶革/ワンオーナー/クールBOX/モデリスタ21インチAW/純正12.3型ナビ/全周囲/シートベンチレーション/BSM/電動リアゲート

    本体価格
    760.7万円

  • レクサス LX 570 4WD ZERODESIGNエアロ&マフラー CSDブレーキ SKYフォージドホイール24インチ マクレビ 後席モニター HUD シートヒーター&シートクーラー クールBOX 電動トランク サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD 5人乗 茶革SR マクレビRエンタ パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD 禁煙車 TVジャンパ クールBOX 寒冷地 Sメッキ ヒッチM 3眼LED モデリスタエアロ&21AW

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 モデリスタ TRD Rエンタメ  AHC

    本体価格
    759万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 車検R9年3月 モデリスタエアロ OP21インチアルミ OP後席モニター パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア クールBOX サンルーフ レザー 衝突軽減 追従クルコン 1年毎ディーラー記録簿付

    本体価格
    653.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
47
1124.4万円
関西
56
1292.2万円
東海
19
1237.7万円
北海道
24
1155万円
九州
32
1086万円
東北
4
913.1万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2250万円
四国
0
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LXと412のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フェラーリ  412
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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