| レクサス LX | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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578万円～2188万円
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中古車相場 |
2998万円～3648万円
430スクーデリアの相場表を見る |
| 215台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LX | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| 1250万円～1800万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
| 3444 | 排気量(cc) | 4308 |
| 415 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ（ECB）、電動パワーステアリング（EPS）などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。（2021.12） |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
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