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LXとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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LXとクーペフィアットの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フィアット  クーペフィアット
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 88万円98万円
クーペフィアットの相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • レクサス LX 570 4WD WALD complete

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1219.9万円

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    999万円

  • レクサス LX 450ディーゼルV8ツインターボ 4WD 新車並行 ナビTV日本仕様

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1305.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタメ マクレビ 22AW モデリスタ

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD 4WD サンルーフ モデリスタ ルーフレール

    本体価格
    838.6万円

  • レクサス LX 570 4WD 新車保証 禁煙 SR マークレビンソン

    本体価格
    856.6万円

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  • フィアット クーペフィアット 2.0 エンジンO/H済

    本体価格
    90万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フィアット  クーペフィアット
1100万円1170万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
5662 排気量(cc) 1995~1996
377 最高出力(馬力) 195~220
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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