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LXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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LXと500Cの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フィアット  500C
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 48万円248.2万円
500Cの相場表を見る
77 中古車掲載台数 95
  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD ALL新品パーツWALDフルカスタム

    本体価格
    1127万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタVer OP21AW   セールカカク

    本体価格
    949.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正EGスターター リアエンター モデエアロ

    本体価格
    998.5万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンタ 1オーナー

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ワンオーナー/電動オープン

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ オープントップモデル

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ Apple Car Play & Android Auto 対応

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    239万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動キャンバストップ/正規ディーラー車

    本体価格
    248.2万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド内装 ブラックソフトトップ ETC

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 弊社デモカーアップ 新車保証継承

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 認定中古車 ナビTV

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ 150台限定 電動キャンパス ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

関東
20
944.6万円
関西
11
1003.9万円
東海
19
984.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
14
1006.7万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
30
135.9万円
関西
20
94.9万円
東海
11
126.7万円
北海道
3
77万円
九州
14
140万円
東北
5
150.7万円
北陸・甲信越
3
198.3万円
中国
8
141.1万円
四国
1
165万円

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500Cの中古車を探す

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LXと500Cのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フィアット  500C
1100万円1170万円 新車時価格 237.6万円299万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
5662 排気量(cc) 875~1368
377 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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