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500CとLXを比較! - みんなの比較車種

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500CとLXの中古車情報を比較する

フィアット  500C   レクサス  LX
VS
15万円310万円
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中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
174 中古車掲載台数 174
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/赤トップ/バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 当社デモカー使用

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 赤幌オープン 純正オーディオ ETC

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンセグ2DINナビ レッド幌 キセノン

    本体価格
    250.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ レカロシート ナビ Bカメラ ETC ベージュ幌

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 Bluetooth Jennifer Lopez

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 後期 ポータブルナビ リアカメラ 純正16AW

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正オーディオ ETC 革調シートカバー

    本体価格
    79.2万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

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    1740万円

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    応談

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    828万円

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    850.7万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

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    本体価格
    845万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ Rエンター 寒冷地仕様

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1573.2万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ WALD24インチ リアエンター

    本体価格
    938万円

関東
65
172.3万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
5
153.2万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円
地域別台数
関東
38
1182.1万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1123.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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500CとLXのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   レクサス  LX
237.6万円355万円 新車時価格 1250万円2100万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
875~1368 排気量(cc) 3444
69~100 最高出力(馬力) 408~415
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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