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LXとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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LXとフィットアリアの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  フィットアリア
VS
563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
202 中古車掲載台数 3
  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/クールボックス/純正ナビ/全方位カメラ/セミニアリン黒本革シート/3眼LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1360.5万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1850.8万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ モデリスタエアロ(F.R) 22インチAW デジタルインナーミラー 黒革シート クールボックス LEDヘッドライト ルーフレール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    1440万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリートキット WALD22インチAW 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ミラー内蔵バックカメラ セーフティセンス オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    783.3万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 車検R9年3月 モデリスタエアロ OP21インチアルミ OP後席モニター パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア クールBOX サンルーフ レザー 衝突軽減 追従クルコン 1年毎ディーラー記録簿付

    本体価格
    653.4万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンオーディオ・TRDエアロVer・ガナドールマフラー

    本体価格
    803万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6インチ左右 360度カメラ マークレビンソン パワーバックドア 地デジTV レーダークルーズ メモリー付パワーシート黒革 ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    773万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
46
1133.8万円
関西
57
1284万円
東海
19
1265.8万円
北海道
24
1150.9万円
九州
35
1121.8万円
東北
4
913.1万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LXの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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LXとフィットアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  フィットアリア
1250万円2100万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
3444 排気量(cc) 1339~1496
408~415 最高出力(馬力) 86~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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