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LXとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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LXとセイバーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  セイバー
VS
563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 4
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー サンルーフ 360°アラウンドビューカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ クーラーボックス ブラックレザー ルーフレール ドライブレコーダー ETC2.0 エアサス

    本体価格
    660万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 禁煙車・フロアマット新品交換渡し

    本体価格
    1499万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD 寒冷地仕様 22インチ純正ホイール 2列シート パノラミックビューモニター 内装ヘーゼル

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチAW ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソンサウンド リアエンターテイメント モデリスタエアロ モデリスタサイドステップ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ヘーゼル革シート クールボックス 純正22インチアルミ

    本体価格
    1438万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 認定中古車/CPO/マークレビンソン/後席モニター/リヤシートエンターテインメントシステム/8人乗り

    本体価格
    796万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・リアエンターモデリスタエアロ・SR・純正ナビ・マ-クレビンソン・レ-ベンハ-ト24AW・ETC・GMGオ-バ-フェンダ-

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 1オーナー禁煙 走行2万Km OP・モデリスタエアロ OP・モデリスタ21AW OP・マクレビ サンルーフ クールBOX セーフティセンス BSM HUD 全周囲 Pバックドア 専用黒革シート 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    889万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
50
1205.7万円
関西
58
1255.8万円
東海
22
1213.6万円
北海道
28
1107.4万円
九州
36
1143.4万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
7
1149.1万円
中国
7
1269.6万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとセイバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  セイバー
1250万円2100万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
3444 排気量(cc) 2495~3210
408~415 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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