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LXとXEを比較! - みんなの比較車種

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LXとXEの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ジャガー  XE
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 179万円698万円
XEの相場表を見る
74 中古車掲載台数 173
  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    998万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD 外エアロ24AWマフラー SR黒本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1197.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX 570 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    999.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー モデリスタエアロ 21インチ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 認定 1オーナー 黒革S 液晶メーター 2018yM

    本体価格
    377.7万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 

    本体価格
    440万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC OP19A/W 2017yM

    本体価格
    359.9万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル ピュア 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ディーラー車 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 弊社デモカー・アクティブセーフティパック

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定 1オーナー 黒革 ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    337.7万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定 1オーナー 2016y 本革S MERIDIAN ACC

    本体価格
    257.7万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 AWD ACC シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • ジャガー XE Prestige 

    本体価格
    498万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
80
376.7万円
関西
28
402.8万円
東海
30
377.5万円
北海道
1
518万円
九州
12
343.9万円
東北
6
383万円
北陸・甲信越
8
433.5万円
中国
2
491.4万円
四国
6
492万円

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LXとXEのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ジャガー  XE
1100万円1170万円 新車時価格 439万円839万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
5662 排気量(cc) 1995~2994
377 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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