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CX-3とLXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とLXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LX
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 220
  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングスイッチ

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ナビSD・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビTV Bluetooth DVD AUX Bカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 5MT純正ナビバックカメラテレビエアバッグパワーウインドウ合計走行 (令和6年年7月124000km時メーター交換歴あり)

    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay 全方位モニタ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC レーダークルーズ  合皮シート シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 360°ビューモニター 2カメドライブレコ

    本体価格
    238.5万円

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    1610万円

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    本体価格
    680万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/クールボックス/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    694.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

関東
344
155.9万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.5万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
49
1186.9万円
関西
57
1265.3万円
東海
23
1259.6万円
北海道
27
1097.4万円
九州
38
1153万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
9
1208.5万円
中国
8
1192万円
四国
5
1103.3万円

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CX-3とLXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LX
189.2万円355.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1496~1997 排気量(cc) 3444
105~150 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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