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LXとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LXとeKワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   三菱  eKワゴン
VS
829万円1450万円
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中古車相場 1000円139.9万円
eKワゴンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 2759
  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビンソン リアエンター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ レザー ナビ 全国3年保証付

    本体価格
    950.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    998万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 届出済未使用車

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 届出済未使用車・キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付き 禁煙車 キーレス

    本体価格
    6.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CVT

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 PVガラス

    本体価格
    5000円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 3年間走行無制限全国保証プラス新車保証付

    本体価格
    86万円

関東
20
944.6万円
関西
12
1003.9万円
東海
20
979.4万円
北海道
4
1042.7万円
九州
16
996.8万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
570
46.4万円
関西
427
54.6万円
東海
240
42.3万円
北海道
180
47.4万円
九州
509
53万円
東北
219
55.2万円
北陸・甲信越
255
53.1万円
中国
234
55.1万円
四国
125
54.4万円

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LXとeKワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  eKワゴン
1100万円1170万円 新車時価格 103.1万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
5662 排気量(cc) 659
377 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

スタイルにもこだわった新たな「いい軽(eK)」

三菱の主力軽モデルの3代目。三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、三菱と日産の合弁会社NMKVのマーケティング手法によって、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellent K-car)を追求したモデル。扱いやすく経済性が優れているだけでなく、質感も高い。エクステリアでは大型メッキグリルを装着し、たくましさを演出している。エンジンは新開発の660cc 直3ユニットでNAとターボがラインナップ。トランスミッションは副変速機付のエクストロニックCVTとなる。停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルではJC08モード燃費29.2km/Lを実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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