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LXとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   日産  グロリアセダン
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
175 中古車掲載台数 20
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム/モデリスタエアロ&21インチAW/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/ドラレコ/本革(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1178万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンターテインメント/サンルーフ/モデリスタエアロ/モデリスタアルミホイール/マークレビンソン/ブラウンレザーシート/三眼LEDヘッドライト/クールボックス/レーダークルーズコントロール/BSM

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 最新型 モデリスタ リアエンター マークレビンソン OP22インチAW クールBOX

    本体価格
    1810万円

  • レクサス LX 600 4WD 認定中古車 22インチアルミホイール リヤシートエンターテインメントシステム マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/クールBOX/SR/茶革

    本体価格
    1275.5万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメントシステム/マークレビンソン/サンルーフ/全方位カメラ/レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/クールボックス

    本体価格
    693.2万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ アートウッドパネル マクレビ

    本体価格
    2175万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/Fスポーツ仕様(純正部品)/エイムゲインFスポイラー/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/茶本革/サンルーフ/デジタルミラー/COOLBOX/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナーモデリスタエアロマークレビンソンリアエンターテイメント寒冷地仕様22インチホイールクールBOX

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車

    本体価格
    880万円

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    応談

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    応談

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    応談

関東
37
1123.5万円
関西
50
1326.4万円
東海
25
1213.6万円
北海道
24
1227.5万円
九州
23
1053万円
東北
3
1233.3万円
北陸・甲信越
8
1227.9万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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LXとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  グロリアセダン
1250万円2100万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
3444 排気量(cc) 1998~2960
408~415 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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