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LXとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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LXとブルーバードバンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  ブルーバードバン
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 600 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・リアエンタ・モデリスタエアロ・クールボックス・OP22インチAW・黒革シート

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1600.8万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDエアロ 24AW マクレビ リアエンタ ムーンルーフ 全周囲カメラ  ワンオーナー ETC 白本革 寒冷地仕様 HUD 電動シート 電動リアゲート アクティブハイトコントロールサスペンション

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ・リヤエンターテイメント

    本体価格
    1618.5万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ バックカメラ フルモデリスタ 純正ホイール 純正ナビ パワーリアゲート 白革シート ETC シートヒータークーラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    618万円

  • レクサス LX 600 4WD 改後モデル モデリスタエアロ リヤエンターテイメント マークレビンソン Coolボックス 22インチアルミ サンルーフ TVキャンセラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 600 4WD OP22インチAW/フルモデリスタ/リアエンター/マクレビ/SR/寒冷地仕様/HUD/エアサス/クールBOX/シートクーラー&ヒーター/ステアリングヒーター/三眼フルLED/デジタルミラー/ワイヤレスチャージング/360°カメラ

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー/禁煙/屋内保管/Fスポーツ仕様(純正部品)/エイムゲインFスポイラー/UNIVERSALDESIGN24インチAW/マクレビ/Rエンター/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/COOLBOX/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1638万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 外装マンガンラスター アートウッド(鷹羽)黒セミアニリン CD・DVDデッキ マークレビンソン リアエンターテイメント パノラミックビュー BSM カラーHUD RCTA LDA 禁煙車

    本体価格
    1525.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
37
1103.2万円
関西
52
1332.9万円
東海
25
1213.6万円
北海道
23
1251.7万円
九州
24
1081.1万円
東北
4
1118.7万円
北陸・甲信越
7
1320.1万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  ブルーバードバン
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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