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NV100クリッパーとLXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   レクサス  LX
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 212
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワーゲンバス仕様 純正ナビBluetooth

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ETC キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 事業用登録可・ローン可・デジミラ・ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 1オーナー バックカメラ ドラレコ ソナー

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ/マクレビ/全周囲カメラ/BSM/HUD

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    1512.9万円

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    本体価格
    869.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    904.6万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン/全方位カメラ

    本体価格
    1478.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタ 22AW

    本体価格
    1595万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD リヤエンタメ マクレビ TRD

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタFR マクレビ SR リアエンター

    本体価格
    769.9万円

関東
621
82.2万円
関西
295
78.3万円
東海
214
98.8万円
北海道
91
86.1万円
九州
214
81万円
東北
132
89.8万円
北陸・甲信越
67
91.8万円
中国
79
90.9万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
47
1234.1万円
関西
51
1356.6万円
東海
22
1149.1万円
北海道
32
1007.4万円
九州
29
1277万円
東北
6
957.5万円
北陸・甲信越
11
1245万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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NV100クリッパーとLXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  LX
95.1万円159.8万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
46~64 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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