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カングーとLXを比較! - みんなの比較車種

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カングーとLXの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LX
VS
9.8万円443万円
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中古車相場 598万円2058万円
LXの相場表を見る
453 中古車掲載台数 202
  • ルノー カングー グランカングー 1.5 dCi 6MT 

    本体価格
    273.1万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC MTモード付き・オーディオディスプレイ

    本体価格
    370万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール 純正キャリア/Bカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー カングー 1.6 TVナビ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア/ETC/F・Rフォグライト

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC 限定100台 インダッシュナビ

    本体価格
    317万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 CD キーレス

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー ゼン メモリーナビ/バックカメラ/地デジTV

    本体価格
    227万円

  • ルノー カングー 1.6 ユーザー買取車 ETC 純正オーディオ

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD エアサス TRDグリルエアロ 純正21インチ

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  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン WALDアルミ

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    855万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISANカーボンコンプリート

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

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  • レクサス LX 570 4WD WALDスタイル 24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    833.9万円

関東
223
139.6万円
関西
70
137.8万円
東海
51
143.4万円
北海道
6
91.8万円
九州
52
152.1万円
東北
15
173.3万円
北陸・甲信越
16
214.1万円
中国
16
192.8万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
46
1176.3万円
関西
52
1360.6万円
東海
19
1153.5万円
北海道
32
1011.1万円
九州
25
1191万円
東北
6
801.4万円
北陸・甲信越
9
1264万円
中国
8
1466.5万円
四国
5
842.7万円

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カングーとLXのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LX
384万円427万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1333~1460 排気量(cc) 3444
116~131 最高出力(馬力) 415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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