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ピクシスエポックとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ルノー  カングー
VS
7.8万円148万円
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中古車相場 16万円430万円
カングーの相場表を見る
482 中古車掲載台数 436
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV/BT ドラレコFR ETC2.0 LED Pスタ-ト

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正SDナビ ワンセグ Rカメラ ETC ドラレコ LED オートライト シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正メモリナビ ワンセグTV CD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー 純正フロアマット 純正ドアバイザー ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G CD ラジオ オートエアコン 電格ミラー キーレス エコアイドル 純正14インチアルミ ヘッドライトレベライザー シートリフター プライバシーガラス 禁煙車 車検令和9年6月

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ナビ TV付 Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車 ナビ ETC 純正14インチアルミ アイドリングストップ CD再生 電動格納ミラー プライバシーガラス 衝突安全ボディ キーレス 盗難防止システム AUX

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー ゼン EDC ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー 1.6 走行41000km ストラーダナビ フルセグTV ETC リアテーブル

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  • ルノー カングー ゼン EDC 純正アルミ/ルーフレール/SDナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/ナノイー

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ 

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  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 社外15インチAW

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  • ルノー カングー アクティフ 禁煙車 両側スライドドア 社外アルミ スペアキー有

    本体価格
    114.9万円

  • ルノー カングー イマージュ バックカメラ オーディオ アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

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    389.9万円

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    本体価格
    175.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    75万円

関東
124
64.4万円
関西
51
67.1万円
東海
68
63.8万円
北海道
57
55.5万円
九州
67
54.7万円
東北
44
61.2万円
北陸・甲信越
27
64.5万円
中国
25
46.8万円
四国
19
55.9万円
地域別台数
関東
180
119.6万円
関西
76
154.8万円
東海
52
147.6万円
北海道
8
67.5万円
九州
51
129.6万円
東北
19
153.1万円
北陸・甲信越
18
165.1万円
中国
17
180.8万円
四国
15
200.9万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ルノー  カングー
84.2万円150.4万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
49~52 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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