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カングーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
VS
18万円429万円
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中古車相場 239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
482 中古車掲載台数 27
  • ルノー カングー ゼン EDC ノワールカスタマイズ 禁煙車 SDナビDTV バックカメラ ETC マルチルーフレール サイドバイザー 新品タイヤ ドリンクホルダーサポート クルーズコントロール

    本体価格
    234万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ルンー認定中古車保証 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー Bluetooth接続 クルーズコントロール 盗難防止装置 ABS 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    224.7万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー タイベル・Wポンプ交換済み 修復歴無し ETC

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー クルール EDC /イヴォワール/純正ナビ/限定200台/フルセグTV

    本体価格
    247万円

  • ルノー カングー ゼン ゼン ワンオーナー

    本体価格
    140.6万円

  • ルノー カングー ゼン OZレーシングAW キーレス 地デジTV バックモニター ナビ マニュアル6速ターボ 前後樹脂バンパー ETC

    本体価格
    120万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・ETC・バックカメラ・AppleCar Play Android Auto対応・パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    369万円

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    539.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正16インチアルミホイール 純正タッチスクリーン アダプティブクルーズコントロール 純正ETC LEDヘッドライト DIXCEL低ダストブレーキパッド 前後ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    278万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ フィアット正規ディーラー認定中古車・新車保証継承・禁煙車・ワンオーナー・16インチAW・アダクティブクルーズコントロール・バックカメラ

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    349万円

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    本体価格
    328.2万円

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    本体価格
    381.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ コッピア ディーゼルターボ 44台限定車 DOBLO COPPIA LEDヘッドライト 専用色コロッセオ グレー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後タイプドラレコ 専用エクステリアカラー 専用ブラックアルミホイール

    本体価格
    388万円

関東
198
129万円
関西
81
151.2万円
東海
71
151.1万円
北海道
8
68.4万円
九州
54
141.7万円
東北
13
150.7万円
北陸・甲信越
21
175.3万円
中国
20
173.2万円
四国
16
210.2万円
地域別台数
関東
9
349万円
関西
4
363.8万円
東海
3
270.8万円
北海道
2
343万円
九州
2
354.9万円
東北
3
314.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
308万円
四国
2
348万円

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
384万円449万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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