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カングーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
VS
18万円429万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 278万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
475 中古車掲載台数 22
  • ルノー カングー 1.6 1.6AT/ETC/ナビ

    本体価格
    117.8万円

  • ルノー カングー 1.6 オートライト クルコン オートエアコン

    本体価格
    112万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    63万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 当社デモカーアップ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンセンタリングアシスト 交通標識認識 オートハイロービーム 疲労検知アラート

    本体価格
    369万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙 TV ドラレコ ETC Bカメ 車検2年含

    本体価格
    75.8万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT ワタナベホイール MT 6速MT 社外SDナビ Bluetooth フルセグTV DVD CD SD FM AM コーナーセンサー 純正フロアマット ルーフレール ETC スライドドア オートライト フォグランプ

    本体価格
    315.8万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド クルコン 観音バックドア

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV キーレス DVD CD Bluetooth オートエアコン オートライト

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ポータブルナビ Bカメラ 純正オーディオ Bluetooth USB入力 AUX ETC クルコン マニュアルモード オートエアコン オートライト マルチルーフレール

    本体価格
    104万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

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    328.2万円

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    本体価格
    368万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ (1オーナー車/RECAROフロントシート/同色バンパー)

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/ (ヴォラーレブルー)

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LED・両側スライドドア・ファブリックシート・ACC・Bカメラ・障害物センサー・ディーゼル・ステアリングヒーター

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    369万円

関東
198
128.1万円
関西
81
149.7万円
東海
65
140.3万円
北海道
7
70.6万円
九州
56
143万円
東北
12
149.1万円
北陸・甲信越
21
175.3万円
中国
20
173.2万円
四国
15
217万円
地域別台数
関東
8
361.9万円
関西
4
363.8万円
東海
1
93.5万円
北海道
2
343万円
九州
1
371.7万円
東北
3
314.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
308万円
四国
1
318万円

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
384万円449万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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