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LXとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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LXとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
568万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
226 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD 令和7年8月NEWモデル/未使用車/屋内保管/12.3型フル液晶メーター/マクレビ/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マクレビ・パノラミックビュー・BSM・HUD・サンルーフ・本革黒革シート・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    841.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD WALDアルミ/マフラー/エアロ・後席モニター2機・パドルシフト・クルコン・サンルーフ・ETC2.0・HUD・マクレビ・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・DISC・BT・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタ 22AW

    本体価格
    1525万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー サンルーフ 車検令和8年6月 茶革 全周囲カメラ ハンドルヒーター シートエアコン 後席モニター2箇所

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDジャレット24インチアルミ

    本体価格
    768万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LX 570 4WD SR TRDエアロ&グリル 全方位M COOLBOX

    本体価格
    769万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
52
1171.8万円
関西
60
1290.2万円
東海
23
1192.7万円
北海道
27
1064.3万円
九州
38
1188万円
東北
4
1062.3万円
北陸・甲信越
9
1230.3万円
中国
8
1252.5万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターシエロの中古車を探す

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LXとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  スプリンターシエロ
1250万円2100万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
3444 排気量(cc) 1498~1587
408~415 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLXの中古車は226台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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