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LXとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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LXとセルシオの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  セルシオ
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円298万円
セルシオの相場表を見る
87 中古車掲載台数 562
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ8人乗 茶革  セールカカク

    本体価格
    939.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    951万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUS認定中古車

    本体価格
    848万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1219.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD プリクラッシュ・12.3インチSDナビ

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD 法人ワンオーナ 純正ワイドナビ Pシート

    本体価格
    999.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニター2台 三眼LED マクレビ

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 BEASTスタイリング 車検整備 2年付

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション マクレビ BBS

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    118万円

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    59万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ セルシオ C仕様 最終年式 サンルーフ 本革エアーシー 

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    46万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 マルチETCバックカメラTVナビ

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    35万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期タイプ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 本革シート ナビ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 20AW 黒革 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    44.4万円

関東
20
906.5万円
関西
12
971.6万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
941.4万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
152
49.8万円
関西
64
65.6万円
東海
98
68.3万円
北海道
37
62.9万円
九州
85
55.1万円
東北
16
44.8万円
北陸・甲信越
19
40.3万円
中国
42
60.4万円
四国
49
68.8万円

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LXとセルシオのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  セルシオ
1100万円1170万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
5662 排気量(cc) 4292
377 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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