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ウェイクとLXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   レクサス  LX
VS
22.8万円191.4万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 564万円2088万円
LXの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 247
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期SDナビ全方位MドラレコWパワスラ

    本体価格
    111.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD Mナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 全国2年保証付 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 1年保証距離無制限 走行距離56179キ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII CD ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII カーナビ・フルセグTV・両側パワースライド

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト メモリーナビ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライド ナビ/バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側パワスラドア/スマートキー&プッシュ

    本体価格
    105万円

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    1580万円

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    1620万円

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    1620万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 夏冬タイヤ付 エアサスコントローラー

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    830万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ 22インチホイール

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  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタフルエアロ/サンルーフ/衝突軽減

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  • レクサス LX 570 4WD ETC ナビ TV 全周囲カメラ 後席モニタ

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  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD -

    本体価格
    658.8万円

関東
433
92.5万円
関西
287
98.2万円
東海
254
93.2万円
北海道
86
109.2万円
九州
283
99万円
東北
117
98.9万円
北陸・甲信越
104
99.7万円
中国
138
99.9万円
四国
67
96.2万円
地域別台数
関東
48
1203.6万円
関西
58
1323.8万円
東海
23
1196.2万円
北海道
34
1054.6万円
九州
47
1178.8万円
東北
9
945.9万円
北陸・甲信越
13
1152.3万円
中国
12
1202.6万円
四国
3
804万円

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ウェイクとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  LX
135万円189.5万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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