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タウンエースバンとLXを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   レクサス  LX
VS
39.9万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 598万円2058万円
LXの相場表を見る
366 中古車掲載台数 202
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベージュ全塗装/ローダウン/新品AWセット

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ― アルトピアーノ 2WD 4ナンバー 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    341万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDライト/プリクラ/車線逸脱警報装置

    本体価格
    234万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊キャンピング仕様/基本電源ユニット

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リノベーションカー Renoca MOL

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 5Fミッション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD 黒革エアシート SR 全方位 マクレビ 3眼LED

    本体価格
    649.9万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 4WD ・本革・サンルーフ・モデリスタエアロ22AW

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    826.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    981万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正エンスタ認定車

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・マクレビ・リアエンタ・24AW

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ホワイトレザー

    本体価格
    1658万円

関東
125
206.9万円
関西
44
203.8万円
東海
48
202.5万円
北海道
30
166.7万円
九州
53
154.1万円
東北
26
209万円
北陸・甲信越
20
145.3万円
中国
10
160.9万円
四国
10
214.3万円
地域別台数
関東
46
1175.9万円
関西
52
1360.6万円
東海
19
1153.5万円
北海道
32
1011.1万円
九州
25
1191万円
東北
6
801.4万円
北陸・甲信越
9
1264万円
中国
8
1466.5万円
四国
5
842.7万円

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タウンエースバンとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   レクサス  LX
148万円234.7万円 新車時価格 1250万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1495~1496 排気量(cc) 3444
97 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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