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LXとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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LXとハリアーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハリアー
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 17万円510万円
ハリアーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 2646
  • レクサス LX 570 4WD SR本革ナビ WALDエアロAWマフラー

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD complete

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD マルチ ムーンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    938.8万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD LX570 モデリスタ 革 21AW SDナビ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期モデル モデリスタエアロ OP21インチAW

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD ハイパーフォージド24インチ・サスコン

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビTV 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    819万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 1オーナー SDナビDTV 車検整備付

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD レーダーC&プリクラ 純正9ナビ 1オナ

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    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 登録済未使用車 純正フルエアロ

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    309.9万円

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    377.8万円

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    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD ナビ ETC バックカメラ TSS

    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD PCS レーンアシスト フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正メーカーナビ JBLサウンド

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    281.1万円

関東
20
908.9万円
関西
11
972.3万円
東海
17
918.6万円
北海道
14
1001.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
802
232.1万円
関西
372
250.2万円
東海
401
234.5万円
北海道
158
229.3万円
九州
360
221.2万円
東北
159
248.9万円
北陸・甲信越
158
238.9万円
中国
168
249.9万円
四国
68
212万円

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LXとハリアーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハリアー
1100万円1170万円 新車時価格 272万円498.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1835×1690  他
5662 排気量(cc) 1986~2493
377 最高出力(馬力) 151~231
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ダウンサイジングされた高級SUV

スポーツユーティリティと高級車を融合させた高級SUVの3代目。最大の特徴は、従来型のイメージを踏襲しながら、ボディがダウンサイズされたこと。従来型よりも全長が15mm、全幅・全高が10mm短くなっている。エンジンもガソリンモデルは従来型の2.4Lから2Lエンジンへとダウンサイジングされている。2.5L直4エンジンと前後2つのモーターによる電気式4WDシステム「E-Four」が採用されたハイブリッドもラインナップ。ハイブリッドモデルはJC08モード燃費21.8km/Lを達成し免税対象となっている。また、上空から見下ろしたような映像で車の周囲を確認できる「パノラミックビューモニター」など安全装備も充実している(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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