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LXとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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LXとハイエースバンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハイエースバン
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 35万円879万円
ハイエースバンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 2971
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン&モデリスタ仕様

    本体価格
    953万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 21インチ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビンソン リアエンター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD SR本革ナビ WALDエアロAWマフラー

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 黒革シート/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    930万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー モデリスタエアロ 21インチ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    1079万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング エムテクノエアロコンプリート

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

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    216万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD (3/6人)

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビTV LEDライト1オーナー WエアバックETC

    本体価格
    189.8万円

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    293.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ETC フルセグメモリーナビ

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング リアベットデイトナ15

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 4D ハイルーフ DX 4WD 4型フェイス リフトUP

    本体価格
    238万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
1047
238.8万円
関西
446
259万円
東海
354
265.8万円
北海道
243
240.7万円
九州
428
216.9万円
東北
229
235.1万円
北陸・甲信越
130
253.2万円
中国
68
268万円
四国
26
220.1万円

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LXとハイエースバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハイエースバン
1100万円1170万円 新車時価格 170.6万円519.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
5662 排気量(cc) 1998~2982
377 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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