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LXとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
540万円2358万円
LXの相場表を見る
中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
216 中古車掲載台数 10
  • レクサス LX 600 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期/禁煙/マクレビ/モデリスタエアロ・マフラー・21inAW/茶革シート/クールボックス/ルーフレール/ドラレコ/ソニッククォーツ/パノラミックビューモニター/TVキャンセラー/3眼LEDライト/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 600 4WD ワークLSバサラ24インチAW エルフォードエアロ&マフラー アーティシャンスピリッツウイング マークレビンソンオーディオ クールBOX ルーフレール 純正リアエンターテイメント フルカスタム

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/リアエンターテイメント/クールBOX/置型充電

    本体価格
    1628.7万円

  • レクサス LX 570 4WD (WALDコンプ) 車幅変更済み マークレビンソン SR WALDエアロ &4本サイド出しマフラー&フェンダー&アルミホイール 後期用ヘッドライト&テールランプ シートヒーター クールBOX パワーシート

    本体価格
    713万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/サンルーフ/リアモニター/クールBOX/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/前後シートヒーター&ベンチレーション/ハンドルヒーター/ヘッドアップディスプレイ/BSM/ACC/純正12インチナビ/TV/ETC

    本体価格
    1328万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ/本革ブラック

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー車 ユーザー買取車 マークレビンソン モデリスタエアロ サンルーフ(ルーフレール) クールボックス 純正22インチAW ヘーゼルレザーシート(シートエアコン&ヒーター)純正ナビ(フルセグ360)

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート 純正SDナビ サンルーフ ドラレコ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV 走行中視聴 2.0ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルコン パワーシート 電動Pブレーキ

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー/AT/盗難防止システム/衝突安全ボディ

    本体価格
    1715万円

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    本体価格
    287万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    234.2万円

関東
57
1153.4万円
関西
48
1435.5万円
東海
26
1194.3万円
北海道
30
1135.5万円
九州
29
1094万円
東北
4
1136.7万円
北陸・甲信越
10
1343.4万円
中国
6
1152.1万円
四国
6
848.4万円
地域別台数
関東
4
278.4万円
関西
1
466万円
東海
1
375万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LX   米国トヨタ  FJクルーザー
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 4000
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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