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LXとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LXとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 97.9万円201.4万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
87 中古車掲載台数 31
  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リヤエンター TVキャン モデリ

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD 4WD サンルーフ モデリスタ ルーフレール

    本体価格
    838.6万円

  • レクサス LX 570 4WD ★エアロ!後席M!クールBOX!

    本体価格
    958.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ8人乗 茶革  セールカカク

    本体価格
    939.8万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD  ジャレット24AW ワンオーナー

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    998万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター

    本体価格
    1088万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外HDDナビ フルセグTV レザー 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ターボ車 本革シート シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 SDナビ フルセグTV 茶革シート

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 限定車 レザーシート フルセグナビ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 セラミックレザー 純正ナビ ETC

    本体価格
    180.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ ベースグレード アイボリーレザー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー  メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
12
151.6万円
関西
7
132.2万円
東海
5
125.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
176.8万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオレの中古車を探す

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LXとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
1100万円1170万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
5662 排気量(cc) 1389
377 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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