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GS FとDB11を比較! - みんなの比較車種

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GS FとDB11の中古車情報を比較する

レクサス  GS F   アストンマーティン  DB11
VS
438万円849万円
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中古車相場 1890万円2750万円
DB11の相場表を見る
24 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    849万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド 赤革

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 和製スーパーセダン 新品タイヤ(Michelin)

    本体価格
    680万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン専用キャリパーサンルーフ

    本体価格
    540万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン コンポジットカーボン

    本体価格
    688万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサラウンド 認定中古車

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 SDナビ バックカメラ ドラレコ Blu-ray

    本体価格
    618万円

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    2280万円

関東
12
645.9万円
関西
3
729万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
780万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2289.6万円
関西
3
2330万円
東海
6
2196万円
北海道
0
---
九州
1
2285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2170万円
四国
0
---

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GS FとDB11のカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アストンマーティン  DB11
1100万円1550万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
4968 排気量(cc) 3982~5204
477 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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