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ZR-VとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  GS F
VS
245万円436万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
774 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z リアカメラ メモリーナビ LED

    本体価格
    358.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ マルチビューカメラ

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス 禁煙 HondaCONNECTディスプレ- ETC

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 11.4インチナビ Bカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ ホンダセンシング

    本体価格
    356.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 修復歴無し

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/DAナビ9インチ

    本体価格
    369.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    496.8万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    533万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスフルチタンマフラー・TOM'Sエアロ

    本体価格
    510万円

関東
211
330.6万円
関西
101
326.2万円
東海
142
329.6万円
北海道
31
381.7万円
九州
124
344万円
東北
61
344.8万円
北陸・甲信越
66
341.7万円
中国
28
329.9万円
四国
10
346.8万円
地域別台数
関東
17
563万円
関西
6
663.2万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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ZR-VとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  GS F
294.9万円450.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496~1993 排気量(cc) 4968
141~178 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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