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フォーフォーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   レクサス  GS F
VS
19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
159 中古車掲載台数 33
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 車検令和8年6月 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    61万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG 衝突警告音機能

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ/本革シート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    173万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック クルコン 衝突警告 ガラスルーフ 社外ナビ

    本体価格
    218.4万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    483万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    573.8万円

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    380万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

関東
53
98万円
関西
47
115.8万円
東海
22
97.4万円
北海道
0
---
九州
19
95.3万円
東北
5
90.6万円
北陸・甲信越
6
153.8万円
中国
5
78.6万円
四国
2
61.5万円
地域別台数
関東
14
590.7万円
関西
6
603.8万円
東海
8
465.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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フォーフォーとGS Fのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   レクサス  GS F
209万円345.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
897~999 排気量(cc) 4968
71~109 最高出力(馬力) 477
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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