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SLKクラスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   レクサス  GS F
VS
26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
137 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ バリオルーフクルコンシートヒーター 禁煙

    本体価格
    120.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン・黒革・シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス カーボンルックエディション 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション レザーP/特別仕様車/黒革/電動バリオルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG 黒革 AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 正規ディーラー車 電動オープン ナビ 黒革

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー コンバーチブル/カロッツェリアナビ/TV

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速MT/ワンオーナー/AMGスポーツPKG

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT 

    本体価格
    193.8万円

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    478万円

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    780万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

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    548万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    537万円

関東
63
141.5万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
159.2万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
4
193.7万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
603.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
1
678万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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SLKクラスとGS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   レクサス  GS F
493万円808万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1795~3497 排気量(cc) 4968
184~306 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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