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フィットハイブリッドとESを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとESの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  ES
VS
13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
421 中古車掲載台数 296
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正MナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー CD ETC クルコン アルミ スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 追加メーター momoハンドル 15AW

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV RS 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル TV ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ HID

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 純正7型ナビ Bカメラ 革調ステア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

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    404.9万円

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    本体価格
    462.8万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    232.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 全方位カメラ 3眼LED BSM ETC

    本体価格
    445.9万円

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    495万円

  • レクサス ES 300h 後期 1オナ SR ナビ地デジ Bカメラ

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    382.8万円

関東
133
45.6万円
関西
46
47.8万円
東海
48
51万円
北海道
24
80.7万円
九州
71
56.2万円
東北
45
45.5万円
北陸・甲信越
20
54万円
中国
21
53.9万円
四国
13
67.3万円
地域別台数
関東
96
458.4万円
関西
59
426万円
東海
58
461.7万円
北海道
0
---
九州
49
481.4万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
13
537.4万円
中国
7
484万円
四国
1
495万円

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フィットハイブリッドとESのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  ES
159万円210万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1339~1496 排気量(cc) 2487
88~114 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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