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eKスペースとESを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとESの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  ES
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 293
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 社外ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T /W電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビTVアラウンドビューM ハンズフリードア

    本体価格
    181.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ワンオーナー・禁煙車・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側パワスラ/ナビ/ETC/Bカメラ/HID

    本体価格
    53.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新品ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 4WD/D席シートヒータ/アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 衝突軽減 両側電動 全方位 クルコン 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    125万円

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    543万円

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  • レクサス ES 300h サンルーフ/12.3インチメモリーナビ

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  • レクサス ES ES300h 禁煙・ナビ・前後Dレコ・ETC2.0・Pトランク

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    450.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

関東
249
89.5万円
関西
124
88.7万円
東海
174
101.2万円
北海道
90
101.9万円
九州
180
73.7万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
99
91.4万円
中国
117
95.6万円
四国
38
98.4万円
地域別台数
関東
97
456.2万円
関西
56
423.5万円
東海
57
459.5万円
北海道
0
---
九州
50
481.3万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
13
537.4万円
中国
6
496.2万円
四国
1
495万円

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eKスペースとESのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  ES
139.9万円182.6万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
659 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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