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eKスペースとESを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとESの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  ES
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 293
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 バックカメラ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ワンセグナビBluetooth付 ドラレコ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車/両側電動スライド/Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T SDナビ プッシュスターtト Bluetooth

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ/バックカメラ/ETC/左側パワースラ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション TVナビバックカメラETC

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G エコアイドル・ナビ・TV・Bluetooth音楽

    本体価格
    41.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    421.9万円

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    560万円

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    428万円

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    552万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハイスピードエアサス公認仕様

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    508万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ前後 デジタルインナーミラー

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    484万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    309.9万円

関東
249
89.5万円
関西
125
88.4万円
東海
174
101.2万円
北海道
90
101.9万円
九州
179
73.9万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
99
91.4万円
中国
118
95.2万円
四国
38
98.4万円
地域別台数
関東
97
456.2万円
関西
56
423.5万円
東海
57
459.5万円
北海道
0
---
九州
50
481.3万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
13
537.4万円
中国
6
496.2万円
四国
1
495万円

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三菱  eKスペース   レクサス  ES
139.9万円182.6万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
659 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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