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5シリーズとUXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  UX
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
694 中古車掲載台数 641
  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ コンフォートドライビングPKG・プラスPKG

    本体価格
    621.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー車 黒革 19インチ

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ TVヘッドアップDレザ-シート

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 ACC 11パターンアンビエント 記録簿

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革HUD360°カメラACCシートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 本革シート HUD 10.25型ナビTV

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ACC LKA BSM LED HUD

    本体価格
    319万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションPKG ACC 全席シートH HUD

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h 認定中古車

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 3眼LED OP18インチAW ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ドライブレコーダプリクラッシュ・車線警報

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス Mナビ 全方位 セーフティーシステム LED

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ・赤×黒革シート・標識検知

    本体価格
    357.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ 黒革 禁煙車

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロダイナミックPKG/三眼LED/ナビTV

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    317.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 三眼フルLED+AHS スポイラー

    本体価格
    380万円

関東
260
347.8万円
関西
151
308.8万円
東海
104
368万円
北海道
14
332.6万円
九州
66
271.5万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
38
311.9万円
中国
31
394.4万円
四国
9
266.4万円
地域別台数
関東
209
362.5万円
関西
111
362.5万円
東海
110
346.8万円
北海道
31
383.3万円
九州
79
367.7万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
31
347.5万円
四国
11
365.2万円

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5シリーズとUXのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  UX
798万円934万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1995~1998 排気量(cc) 1986
190~197 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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