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UXとM6を比較! - みんなの比較車種

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UXとM6の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M6
VS
209.9万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
562 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー 三眼LED 18inchAW

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンC L texシート ムーンルーフ HUD ナビBカメラ

    本体価格
    359.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ アラウンドビュー ETC クルコン

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL applecarplay対応全方位カメラETC2.0BSM

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ HUD シートヒーター

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    301.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ 黒革 衝突軽減 ACC 車検R8年6月

    本体価格
    464.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 赤革 BSM クルコン LED

    本体価格
    371万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    349.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ4本 3眼LEDヘッド サンルーフ

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 クーペ 左H 弊社整備実績あり 5MT/SR/赤革/BBS/ビル&H&R

    本体価格
    1380.8万円

  • BMW M6 4.4 専用20インチAW/Kルーフ/HUD/Pセンサー

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  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 コンペティション パッケージ カーボンブレーキ フルレザーメリノ後期型

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 5.0 5.6万KM  黒革 ETC シートヒーター

    本体価格
    322万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
    415万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    978万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

関東
156
369.7万円
関西
84
342.9万円
東海
112
364.4万円
北海道
23
400.5万円
九州
89
369.7万円
東北
24
383.1万円
北陸・甲信越
36
389.8万円
中国
29
365.6万円
四国
9
348.2万円
地域別台数
関東
8
700.9万円
関西
4
524.7万円
東海
6
401.9万円
北海道
1
345万円
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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UXとM6のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M6
390万円565.7万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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