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UXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとミゼットIIの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ミゼットII
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
638 中古車掲載台数 84
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 地デジ全周囲衝突軽減Rクルコン

    本体価格
    350.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シート&ハンドルヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ UX250hFスポーツ TRDフルエアロ SR 3眼LED

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD メーカーナビBモニTVパワーバックドアLED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革Pシート・360°モニター・BSM・SR

    本体価格
    399万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    255万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 10型ナビ 禁煙 全周囲カメラ 3眼LED 本革

    本体価格
    371.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

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    50.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

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    32万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT 2人乗 社外10インチAW LEDヘッド

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

関東
208
362.5万円
関西
111
363.1万円
東海
110
347.1万円
北海道
29
374万円
九州
80
367万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
30
344.3万円
四国
11
365.2万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
63.2万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.9万円
四国
6
72.8万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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UXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ミゼットII
390万円571.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1986 排気量(cc) 659
146~174 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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