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UXと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
400万円640万円
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中古車相場 4080万円5200万円
812スーパーファストの相場表を見る
23 中古車掲載台数 16
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼ライト・マクレビ・赤革・ムーンルーフ

    本体価格
    625万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナー 純正ナビTV Bカメラ ACC

    本体価格
    447.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 赤レザー プリクラ クルコン

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ARTISANフルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス UX 250h 赤革/電動シート 純正ナビ/フルセグTVTRD

    本体価格
    640万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    459万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 三眼LED

    本体価格
    568万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED 専用グリル AHS HUD BSM

    本体価格
    474.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO(認定中古車) バックカメラ

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト スーパーファースト 

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト / D車 左H ビアンコフジ ロッソレザー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト スーパーファースト1オーナー 

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H ワンオーナー メーカー保証継承 7年メンテ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト 812スーパーファースト ディーラー車

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H 1オーナー メーカー保証継承 7年メンテ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H メーカー保証継承 7年メンテナンス 1オーナ

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト 812 CORNES認定中古車

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト / D車 左H 1オーナー カーボンLEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト 20インチ鍛造TDFスタイルホイール CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    4880万円

関東
12
455.3万円
関西
6
523万円
東海
1
459万円
北海道
1
508万円
九州
1
640万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
611.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
4766万円
関西
5
4855万円
東海
3
4960万円
北海道
1
5200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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UXと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  812スーパーファスト
390万円535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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