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UXとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
640 中古車掲載台数 10
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティシステムプラス ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 全周囲M BSM パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグ ワイヤレス充電器 LED

    本体価格
    314.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフナビ360°カメラ三眼LED黒革シー

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 赤革 SR 全方位 3眼LED 18AW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    368.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178.5万円

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    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

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    本体価格
    176.5万円

関東
209
362.4万円
関西
110
362.8万円
東海
111
346.4万円
北海道
29
378.5万円
九州
80
367万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
31
347.5万円
四国
11
365.2万円
地域別台数
関東
8
178.8万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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UXとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  エクスプローラースポーツトラック
390万円571.7万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1986 排気量(cc) 4009~4600
146~174 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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