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UXとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 18万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
641 中古車掲載台数 241
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ ドラレコ 三眼LED

    本体価格
    332.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 全方位 3眼LED ナビフルセグ18AW

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    358.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 360°カメラ 赤革シート

    本体価格
    299.3万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    525万円

  • レクサス UX 300h バージョンC OP18インチアルミ 全方位カメラ 3眼LED

    本体価格
    432.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 買取直販/1オナ/10.3型ナビ/BSM/HUD/3眼

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    371万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    58.9万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 AC ETC 電格ミラー WSRS ABS ESC

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー HID

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールEd 特別仕様車 ハ-フレザ- クルコン

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    47.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 関東仕入 ETC クルコン ナビ キーレス

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン /記録簿5枚/特別仕様/シ-トヒ-タ-/ナビ/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV ETC エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション SDナビ フルセグ Rカメラ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    62万円

関東
159
348.3万円
関西
112
352.1万円
東海
152
343.5万円
北海道
22
392万円
九州
90
350.1万円
東北
31
359.2万円
北陸・甲信越
39
361.3万円
中国
27
330.8万円
四国
9
351万円
地域別台数
関東
90
43万円
関西
19
38.1万円
東海
18
41.6万円
北海道
13
30.5万円
九州
34
44.2万円
東北
36
40.7万円
北陸・甲信越
16
42万円
中国
7
54.4万円
四国
8
35.1万円

UXの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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UXとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
390万円571.7万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1986 排気量(cc) 1339
146~174 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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