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UXとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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UXとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  セフィーロワゴン
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 47.3万円
セフィーロワゴンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD 寒冷地仕様 CPO認定中古車

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    433.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    443万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正ナビ TV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    331.3万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション CPO(認定中古車)

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ18AW サンルーフ ナビ

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング スポーティパッケージ ユーザー買取車 ETC 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
208
362.5万円
関西
110
363.4万円
東海
117
346.8万円
北海道
29
377.4万円
九州
80
364.3万円
東北
22
382.3万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
12
364.8万円
地域別台数
関東
1
47.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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0
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UXの中古車を探す

セフィーロワゴンの中古車を探す

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UXとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  セフィーロワゴン
390万円571.7万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1986 排気量(cc) 1995~2987
146~174 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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