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UXとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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UXとリフターロングの中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  リフターロング
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 378万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
638 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビTV 追従クルコン ETC

    本体価格
    303.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフETC2.0ドラレコレザーシート

    本体価格
    361万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 10.3型ナビ 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    395.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグ ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ナビ TV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンC セーフティシステムプラス/純正大型ナビ

    本体価格
    332.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 全方位カメラプリクラレーダーC黒革BSM

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ OPサンルーフ赤革ナビTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    315.9万円

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    418万円

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関東
208
362.5万円
関西
111
363.1万円
東海
110
347.1万円
北海道
29
374万円
九州
80
367万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
30
344.3万円
四国
11
365.2万円
地域別台数
関東
2
407.7万円
関西
3
411.3万円
東海
2
412万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
391.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---

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リフターロングの中古車を探す

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UXとリフターロングのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  リフターロング
390万円571.7万円 新車時価格 455万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1986 排気量(cc) 1498
146~174 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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