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UXとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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UXとドミンゴの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ドミンゴ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
635 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO車両・マークレビンソン・ルーフレール

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビTV 革 SR パノラマビュー 禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤合皮シート・全周囲カメラ・ETC2.0

    本体価格
    492.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    514万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ BSM PWリアゲート ETC

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    387.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC BSM 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV運転支援OP17AW電動RドアLED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタ白本革3眼LED運転支援360カメラ

    本体価格
    258.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
199
363.3万円
関西
111
363.3万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383.5万円
中国
32
351.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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UXとドミンゴのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ドミンゴ
390万円571.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1986 排気量(cc) 1189
146~174 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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