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スイフトとUXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   レクサス  UX
VS
12万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
2921 中古車掲載台数 630
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    54万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 車検整備渡し 車線逸脱抑制 LEDヘッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 純正ナビ 全方位カメ 

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD モニターオーディオ

    本体価格
    212万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビゲーション/純正アルミホイール/

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT・レカロシート・BT・ETC・ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ クルコン 車線逸脱 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンC 10型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/茶革/BSM

    本体価格
    323万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンL R2登録360°カメラ電動Rゲート黒革3眼LED

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    367.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー SR 全周囲 レクサスセーフティ 電動R LED

    本体価格
    389.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    401万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・メーカーナビ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ インテリアカラー ホワイト

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙ワンオーナー 純正ナビTV コバルト内装

    本体価格
    285万円

関東
871
130.1万円
関西
371
143.3万円
東海
377
137.8万円
北海道
164
116.7万円
九州
351
134.6万円
東北
292
133.2万円
北陸・甲信越
207
125.3万円
中国
184
133.3万円
四国
104
125.6万円
地域別台数
関東
191
359.8万円
関西
97
364.9万円
東海
158
356.5万円
北海道
26
399.8万円
九州
73
370.1万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
25
326.5万円
四国
10
346.3万円

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スイフトとUXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   レクサス  UX
172.7万円240.1万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1197~1371 排気量(cc) 1986
82~140 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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