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NV100クリッパーとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スズキ  スイフト
VS
12万円456.3万円
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中古車相場 10.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 2432
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD AIS鑑定済 4WD 5AGS 集中ドアロック

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ ミラー型バックカメラ 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ (ターボ) (フレンチバス仕様) 社外前後バンパー 専用エアロ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側スライドドア ツートンボディーカラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和2年式 社外ステレオバックモニター ETC 電動格納ドアミラー 走行43000キロ 禁煙車 無償半年距離無制限保障 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キーレス ドライブレコーダー付き

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマ エアコン パワステ ドライブレコーダー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正OPナビ/フルセグ/Bt対応/USB/ETC/オーバーヘッドコンソール/4No貨物/軽貨物/フロアマット/バイザー/キーレス/パートタイム4WD/社外LEDヘッドライト/荷室フラット/2列目足元格納

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレスエントリー オートギアシフト 2nd発進 ワンオーナー

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付 2WD AT車 ETC PW  キーレス ドラレコ 運転席助手席エアバック 盗難防止装置 パワステ エアコン 両側スライドドア 純正ラジオ 12V電源ソケット フロアマット ABS ドアバイザー

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    188.6万円

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    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位カメラ付き9インチコネクトナビ ブラインドスポットモニター トラフィックアラート 前後セーフティサポート

    本体価格
    170.1万円

関東
503
72.1万円
関西
320
67.2万円
東海
116
81.3万円
北海道
68
84.2万円
九州
194
71万円
東北
113
76.1万円
北陸・甲信越
68
89.9万円
中国
78
72.4万円
四国
54
85万円
地域別台数
関東
673
125.7万円
関西
309
155.2万円
東海
308
140.3万円
北海道
139
115.4万円
九州
321
138.6万円
東北
253
149.5万円
北陸・甲信越
187
138.9万円
中国
161
137.3万円
四国
81
149.7万円

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日産  NV100クリッパー   スズキ  スイフト
95.1万円159.8万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
46~64 最高出力(馬力) 82~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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