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スイフトとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12.9万円378万円
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中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2904 中古車掲載台数 317
  • スズキ スイフト 1.2 RS 新生活応援セール!

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 5MT CD USB キセノン

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/運転席&助手席シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/運転席シートリフター/禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 純正8インチフルセグナビ・全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    298.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS /禁煙車/5速マニュアル/ケンウッドナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/走行中視聴OK/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/純正スポイラー/LEDヘッド/オートライト/純正16AW/ドライブレコーダー/

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT/ナビフルセグ/Bカメラ/外マフラー/BT/追加メーター/クルコン/オートAC/HID/フォグ/オートライト/純17AW/ステリモ/ESP/シートリフター/ウィンカーミラー/バニティミラー /ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CD インテリキー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    275万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
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    本体価格
    203.5万円

関東
888
130.5万円
関西
361
144.8万円
東海
355
137.6万円
北海道
148
115.9万円
九州
391
140.8万円
東北
276
142.7万円
北陸・甲信越
224
141.3万円
中国
181
142.2万円
四国
80
138.2万円
地域別台数
関東
108
125.8万円
関西
38
191.5万円
東海
36
172.3万円
北海道
46
161.4万円
九州
27
152.6万円
東北
33
185.5万円
北陸・甲信越
21
168.2万円
中国
6
102.4万円
四国
2
91.8万円

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スイフトとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサハッチバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1197~1371 排気量(cc) 1995
82~140 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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