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UXとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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UXとアルトワークスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  アルトワークス
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 120
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ 茶革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    502.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ナビ Bカメラ 黒革 ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    345.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全周囲M 本革シート サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD SR 赤レザー 全周囲 BSM

    本体価格
    381.6万円

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    応談

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    183.5万円

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    本体価格
    応談

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    48万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3AT ターボ 13AW フォグ 走行2.8万km

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT/ターボ/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
182
359万円
関西
95
362.6万円
東海
151
356万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.2万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
30
317.3万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
33
66.4万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
24
71万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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UXとアルトワークスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  アルトワークス
390万円571.7万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1986 排気量(cc) 657~658
146~174 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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