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UXとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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UXとアイシスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  アイシス
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 275
  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 3眼LED HUD パノラミックビュー

    本体価格
    565万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正10.3型ナビ 全方位 BSM LED

    本体価格
    381.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリーナビ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 

    本体価格
    356.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 メ-カ-純正ナビ 3眼LED 全周囲 BSM

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ ドラレコ MOPナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    352.2万円

  • レクサス UX 200 LSS 純正メモリナビ ETC2.0 Lクルコン BT

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ドラレコ前後 ETC バックモニター

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 赤革 SR 全方位 3眼LED 18AW

    本体価格
    299.9万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ ETC 両パワスラ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 18 プラタナ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L フルセグ 録音 ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ パノラマタイプ・ナビTV・Bカメ・Pスラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 

    本体価格
    29万円

関東
196
363.5万円
関西
112
365.3万円
東海
111
347万円
北海道
28
378.2万円
九州
78
364.3万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
36
386万円
中国
31
347.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
76
60.2万円
関西
38
46.6万円
東海
28
52.6万円
北海道
46
62.9万円
九州
27
61.2万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
20
57.6万円
中国
5
33.4万円
四国
8
72万円

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UXとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  アイシス
390万円571.7万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1986 排気量(cc) 1794~1998
146~174 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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