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クラウンロイヤルとUXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   レクサス  UX
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
724 中古車掲載台数 611
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 純正ナビ ク

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ フルセグ BT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 電動シート シートヒーター ETC

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 本州仕入/新品20インチ/本革シート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ブラック

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 紺色サンルーフ付レア車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期 TEIN車高調WORK18 ヴァレンティテール

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 新品車高調 WORK19 Bluetooth対応

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD バックカメラ・記録簿付・純正ナビ

    本体価格
    158万円

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  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 黒革エアシート 全方位 3眼LED 純正ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト パノラマビュー

    本体価格
    240.9万円

  • レクサス UX 250h 4WD 4WD  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    433万円

関東
205
123万円
関西
102
127.2万円
東海
97
122.5万円
北海道
65
105.7万円
九州
91
113万円
東北
56
119.9万円
北陸・甲信越
44
96万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110.8万円
地域別台数
関東
175
358万円
関西
96
362.8万円
東海
155
354.1万円
北海道
24
393.8万円
九州
69
369.4万円
東北
16
370.9万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
29
318.3万円
四国
9
343.2万円

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クラウンロイヤルとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   レクサス  UX
353万円598.9万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2493~2499 排気量(cc) 1986
178~203 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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